categorie lid |
ATP-M48105 |
categorie lid |
ATP-M48150 |
Dit product |
ATP-M48210 |
algemene specificaties |
|
Nominale spanning |
51.2V |
Maximale laadspanning |
58.4V |
Nominale capaciteit @1C/1C |
210 Ah |
Energie |
10.752Wh |
Celchemie |
LiFePO4 |
Levensduur bij 100% DOD |
>3,500 |
Parallelle cascade |
Nader te bepalen |
Seriële cascade |
- |
Afvoer |
|
Maximale continue ontlaadstroom |
210A |
1stNiveau-afsluiting |
220A @3S |
2nlNiveau-afsluiting |
500A @1S |
Kortsluiting uitgeschakeld |
1000A @300μS |
Ontlaad-afsluitspanning |
40V |
Bij gebruik van de 48V 210Ah accu in vorkheftrucktoepassingen zijn er verschillende veiligheidsvoorzieningen en overwegingen waarmee u rekening moet houden:
Bescherming tegen overbelasting:De batterij moet een ingebouwde overlaadbeveiliging hebben om overmatig opladen te voorkomen, wat kan leiden tot schade aan de batterij of veiligheidsrisico's. Deze functie zorgt ervoor dat de batterij binnen veilige spanningslimieten wordt opgeladen.
Bescherming tegen overontlading:Het te diep ontladen van de batterij kan ook schade veroorzaken en de algehele levensduur ervan verkorten. De batterij moet een bescherming tegen overontlading hebben om te voorkomen dat de spanning te laag wordt, waardoor de integriteit en prestaties ervan worden gewaarborgd.
Kortsluitingsbeveiliging:Kortsluiting kan optreden als gevolg van onbedoelde bedradingsfouten of apparatuurstoringen. De batterij moet een kortsluitbeveiliging hebben om hoge stromen en mogelijke schade door kortsluiting te voorkomen.
Thermisch beheer:Heftrucktoepassingen kunnen veeleisende bedrijfsomstandigheden met zich meebrengen, waaronder hoge omgevingstemperaturen of snelle laad-/ontlaadcycli. De batterij moet beschikken over effectieve thermische beheersystemen om de temperatuur te reguleren en oververhitting te voorkomen, wat de prestaties en veiligheid kan beïnvloeden.
Celbalancering:Om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen, moet de batterij celbalancering bevatten, waardoor de laadniveaus van individuele cellen in een meercellig batterijpakket gelijk worden gemaakt. Dit helpt bij het handhaven van een uniforme celspanning en -capaciteit, waardoor de algehele prestaties en veiligheid van de batterij worden verbeterd.
Spannings- en temperatuurbewaking:De accu moet een Battery Management System (BMS) hebben dat continu de spanning en temperatuur van de accu controleert. Deze informatie helpt onveilige bedrijfsomstandigheden te voorkomen en maakt tijdig ingrijpen mogelijk als er afwijkingen worden gedetecteerd.
Behuizing en montage:Afhankelijk van de vorkheftrucktoepassing moet de batterij in een robuuste en geschikte behuizing worden geplaatst om deze te beschermen tegen omgevingsfactoren, zoals vocht, stof of fysieke schade. Een juiste montage en bevestiging van de batterij in de vorkheftruck zorgt voor stabiliteit en veiligheid tijdens het gebruik.
Behandeling en transport:Bij het hanteren en transporteren van de batterij moeten veiligheidsmaatregelen worden gevolgd, inclusief de juiste heftechnieken, bescherming tegen fysieke schokken en naleving van de transportvoorschriften voor gevaarlijke materialen, indien van toepassing.
Het is belangrijk om de specificaties en richtlijnen van de fabrikant voor de specifieke vorkheftruckaccu die wordt gebruikt te raadplegen, aangezien veiligheidsvoorzieningen en aanbevelingen kunnen variëren. Bovendien kan regelmatig onderhoud, zoals periodieke inspecties, capaciteitstesten en het naleven van de aanbevolen oplaadpraktijken, helpen de veilige en betrouwbare werking van de vorkheftruckaccu te garanderen.
Populaire tags: 48v 210ah vorkheftruckbatterij, China 48v 210ah vorkheftruckbatterij fabrikanten, leveranciers, fabriek